| 
	
 | 
Полуботинки рекомендуются для различных сфер: работников нефтегазового сектора, металлургии и иных производственных отраслей, где возможен контакт с сильно нагретыми поверхностями и агрессивными средами, такими как нефтепродукты, растворы кислот и щелочей. 
Верх: натуральная лицевая кожа (1.8-2.0 мм) хромового метода дубления, водоотталкивающая, обеспечивает превосходный комфорт, износостойкость, обладая при этом воздухопроницаемостью. 
Подошва: внутренний вспененный полиуретановый слой обладает амортизирующими свойствами, гасит ударные нагрузки, придает обуви легкость и удобство. Ходовой слой изготовлен из износостойкой, морозостойкой, термостойкой нитрильной резины с защитой от агрессивных сред 
Подносок: композитный 200 Дж - легче по весу стального, значительно комфортнее при эксплуатации, не подвержен коррозии. 
Метод крепления подошвы: литьевой 
Клапан: глухой, выполнен из мягкой козьей кожи - исключает попадание внутрь влаги, пыли и мелких предметов. 
Особенности: 
- Удобная широкая колодка позволяет циркулировать воздуху внутри ботинка и не даёт испытывать дискомфорт и усталость в течение рабочего дня. 
- Мягкий кант из искусственной кожи обеспечивает надежную фиксацию голеностопного сустава. 
- Светоотражающие вставки с высоким коэффициентом световозвращения являются обязательным элементом безопасности при работе в тёмное время суток. 
- Извлекаемая анатомическая, формованная, влаговпитывающая стелька 1300F с антибактериальной пропиткой  повторяет анатомическое строение ступни, отводит лишнюю влагу и сохраняет сухой стопу в течение  всей трудовой смены. 
- Полустелька Комфорт из пористого плотного материала этилвинилацетата (ЭВА) устанавливается в пяточной и геленочной зоне. За счет легкого вспененного материала, произведенного по современным технологиям, используемым в спортивной индустрии при изготовлении беговых кроссовок и трекинговой обуви, создаётся мягкий комфортный шаг, полустелька гасит ударные нагрузки. 
Индивидуальная упаковка. 
Размерный ряд: с 39 по 47 
ГОСТ 12.4.137-2001, ГОСТ 28507-99 
ТР ТС 019/2011  |